Valor Econômico
STJ adia decisão sobre "slots" da Pantanal
Gol prevê dobrar margem operacional para 13% em 2010
Iberia divulga prejuízo recorde
O ESTADO DE S.PAULO
Companhia diz que fortes ventos derrubaram avião no Peru
Webjet adiciona 16 voos à sua malha aérea
Folha de São Paulo
Companhia aérea Iberia tem prejuízo de US$ 371 mi em 2009
O Globo
Helicóptero verde ajudará no monitoramento ambiental do Estado
Pista de pouso clandestina será destruida em Maricá
Jornal do Brasil
Azul: cliente pode viajar sem limites por 2 meses com R$ 899
Jornal de Turismo
United reforça rede para a alta temporada no Hemisfério Norte
Aeroporto francês de Charles de Gaulle começa a utilizar scanners
Folha do Turismo
Emirates promove rota Dubai-Tóquio em roadshow
Azul estende o prazo do Passaporte Azul
Panrotas
Aérea da Lufthansa e Turkish celebra 20 anos
Valor Econômico
STJ adia decisão sobre "slots" da Pantanal
Juliano Basile, de Brasília
26/02/2010
O Superior Tribunal de Justiça (STJ) adiou, ontem, a definição sobre a distribuição de "slots" (horários e espaços para pouso e decolagem) no Aeroporto de Congonhas. A Corte Especial do tribunal se reuniu para decidir se a Agência Nacional de Aviação Civil (Anac) pode incluir os "slots" da Pantanal na distribuição, mas o julgamento foi suspenso por pedido de vista da ministra Nancy Andrighi.
A Pantanal possui 61 slots em Congonhas. A empresa foi adquirida pela TAM, que é contra a distribuição. Ao todo, a Anac pretende distribuir 355 "slots". A agência marcou sessão pública para tanto na segunda-feira e incluiu os "slots" da Pantanal sob a alegação de que a companhia não cumpriu com critérios exigidos pela autoridade reguladora, como pontualidade nos voos. A Anac também terá de decidir sobre a compra da Pantanal pela TAM.
Durante o julgamento, ontem, o presidente do STJ, ministro César Asfor Rocha, votou contra o recurso apresentado pela Pantanal. Para ele, a suspensão da distribuição de "slots" prejudica os consumidores. "O cancelamento (da distribuição) dos slots trouxe prejuízo para o consumidor, para o administrador e esse fato, por si só, não vai implicar em abalo na atuação da empresa (Pantanal)", disse Rocha.
A Anac tentou fazer a distribuição em 1º de fevereiro, mas adiou por causa do recurso da Pantanal. Ainda não há data para que o julgamento seja retomado. A próxima sessão da Corte Especial do STJ está marcada para o dia 3.
Valor Econômico
Gol prevê dobrar margem operacional para 13% em 2010
Alberto Komatsu, de São Paulo
26/02/2010
A Gol Linhas Aéreas quer crescer até 18% em volume de passageiros transportados em 2010, a mesma taxa que prevê para a expansão da demanda por voos domésticos no mercado. A segunda maior companhia aérea brasileira também pretende alcançar uma margem operacional de 13% este ano, praticamente o dobro do resultado do terceiro trimestre de 2009, de 6,6%.
"O Brasil está num momento muito bom, com o crescimento da nova classe média. Cada vez mais pessoas estão preparadas para viajar de avião", afirma o vice-presidente financeiro e de relações com investidores da companhia, Leonardo Pereira.
O executivo diz que a projeção de demanda tem como base um crescimento de até 6% do Produto Interno Bruto (PIB) este ano, já que a aviação comercial cresce, em média, três vezes o resultado do PIB. Já a estimativa de dobrar a sua margem operacional está fundamentada na política da companhia de reduzir custos, aumentar a oferta com aviões maiores e ampliar a utilização diária das aeronaves.
De acordo com as projeções divulgadas ontem, o custo por assento por quilômetro (cask) da Gol deverá se situar entre R$ 0,085 e R$ 0,089 em 2010. No ano passado, a empresa estima que o custo ficou em torno de R$ 0,092. Isso vai ser possível, segundo Pereira, porque a Gol vai aumentar a operação de aeronaves da Boeing 737-800, com capacidade para 185 pessoas, substituindo o modelo anterior, o 737-700, que transportam 144 passageiros.
A Gol também pretende diluir seus custos ampliando a utilização diária de suas aeronaves de 11,9 horas em 2009 para 12,8 horas este ano. "Esse aumento da utilização dos aviões também será possível com um maior número de voos diretos, para cidades como Belém e Manaus, por exemplo", diz Pereira.
O executivo afirma não acreditar que haja uma guerra tarifária em 2010. No entanto, no ano passado, quando a intensa oferta de preços de passagens mais baratas afetou a rentabilidade do setor, o valor médio que o passageiro paga por quilômetro voado (yield, que mede a variação nos preços das passagens) da Gol ficou em torno de R$ 0,20.
Para este ano, o executivo estima que o yield médio da Gol deverá ficar parecido com o registrado do ano passado, entre R$ 0,19 e R$ 0,21.
Valor Econômico
Iberia divulga prejuízo recorde
Tracy Rucinski, Reuters, de Madri
26/02/2010
Afetada pelo declínio no tráfego aéreo, a Iberia anunciou ontem prejuízo operacional recorde, resultado que coloca em evidência os desafios enfrentados pelo setor aéreo, enquanto a empresa espanhola tenta refugiar-se em uma fusão com a British Airways (BA).
"Este mercado mudou de vez. As empresas aéreas tradicionais, da forma como as conhecemos, desaparecerão, mas não estamos chorando por isso aqui", disse o presidente do conselho de administração da Iberia, Antonio Vázquez.
A receita por assento por quilômetro e os números de passageiros das empresas aéreas despencaram, uma vez que os viajantes reduziram os gastos durante a retração econômica mundial, uma crise que teve impacto particularmente brutal na Espanha.
A ascensão de redes ferroviárias de alta velocidade e de concorrentes aéreas de baixos custos e tarifas também atingiu a Iberia.
Após 13 anos de rentabilidade, a empresa aérea teve prejuízo líquido de € 273 milhões. O prejuízo antes de juros e impostos da companhia espanhola aumentou para € 464 milhões em 2009, pior do que as perdas projetadas pelo mercado, de € 335 milhões. A receita total da Iberia caiu 19%, para € 4,4 bilhões.
A British Airways e a Iberia selarão um acordo definitivo de fusão nas próximas semanas, segundo Vázquez. A aliança será o primeiro passo para outras fusões, assim que alguns obstáculos reguladores sejam removidos, acrescentou o executivo.
O ESTADO DE S.PAULO
sexta-feira, 26 de fevereiro de 2010, 06:38 | Online
Companhia diz que fortes ventos derrubaram avião no Peru
Representante descartou falhas mecânicas ou problemas de manutenção na pequena aeronave
Efe
LIMA - A empresa Nazca Airlines, proprietária do pequeno avião que caiu hoje com sete pessoas a bordo na zona das Linhas de Nazca, ponto turístico do sul do Peru, assegurou que o acidente aconteceu devido a "fortes ventos".
Em declarações à rádio RPP, o representante legal da companhia aérea, Guillermo Horler Altamirano, disse que o acidente foi um "fato isolado" por conta de um fenômeno conhecido como "wind shear", variações súbitas e imprevisíveis do vento que atingem aeronaves que voam em baixas altitudes.
Altamirano descartou que houvesse falhas mecânicas ou problemas de manutenção no pequeno avião, que hoje mesmo tinha feito três voos e que na semana passada passou por revisões.
"É algo incrível o aconteceu, é um caso em um milhão (...). Houve fortes ventos que fizeram a nave perder o controle", afirmou o representante, que citou a versão que foi confirmada por outro piloto, que estava no ar e viu o acidente.
Por sua parte, o Diretor-geral da Aviação Civil do Peru, Ramón Gamarra, revelou ao "Canal N" de televisão que esse mesmo avião teve que fazer uma aterrissagem de emergência no ano passado devido a um problema com o abastecimento.
Gamarra não quis falar sobre a versão de Altamirano nem sobre as causas do incidente e acrescentou que enviou uma equipe de 16 inspetores à zona e ao aeroporto de Nazca, onde, segundo ele, está o maior tráfego aéreo do país depois do Aeroporto de Lima.
O avião, um Cessna U206F, caiu por volta das 11h locais com sete pessoas a bordo, embora sua capacidade máxima fosse de seis: três turistas chilenos, um casal peruano com uma menina de cinco anos e o piloto, também peruano.
A empresa Nazca Airlines (também conhecida como AeroIca) já perdeu outro pequeno avião em 2008 em um acidente similar ao de hoje e que causou a morte de cinco turistas franceses.
A companhia aérea opera a partir do aeroporto de Nazca com voos de aproximadamente duas horas, a preços que rondam os US$ 60 por pessoa, e utilizam aeronaves de até 30 anos de idade, segundo informaram à agência Efe fontes aeronáuticas.
O ESTADO DE S.PAULO
quinta-feira, 25 de fevereiro de 2010 18:23
Webjet adiciona 16 voos à sua malha aérea
AE Agencia Estado
SÃO PAULO - A partir de 1º de março, a Webjet vai adicionar à sua malha aérea 16 frequências, sendo dez diárias. As novas opções de voos englobam Brasília, São Paulo e Belo Horizonte. Com a reformulação, a empresa oferecerá ao mercado, diariamente, 116 voos.
Em nota, a empresa explica que, com a ampliação, Brasília recebe novos voos para São Paulo, Rio de Janeiro (Aeroporto Internacional do Galeão), Belo Horizonte, Porto Alegre e Fortaleza. São Paulo ganha, além das frequências para Brasília, saídas para Belo Horizonte, Porto Alegre e Fortaleza.
Já a capital mineira, além da ligação para São Paulo, teve restabelecida uma frequência diária com Brasília, em rota que prossegue para Salvador e Recife.
Folha Online
25/02/2010 - 17h14
Companhia aérea Iberia tem prejuízo de US$ 371 mi em 2009
da France Presse, em Madri
A Iberia, a maior companhia aérea da Espanha, anunciou nesta quinta-feira um prejuízo líquido de 273 milhões de euros (US$ 371 milhões) em 2009, contra um lucro de 32 milhões de euros em 2008. São perdas "absolutamente históricas" para a companhia, reconheceu o presidente, Antoni Vázquez.
"O grupo Iberia registrou prejuízo líquido de 273 milhões de euros em um dos anos mais difíceis de sua história", indica um comunicado da empresa, em uma referência à queda da demanda provocada pela crise econômica mundial.
A companhia espanhola, líder europeia nos voos para a América Latina, registrou em 2008 uma queda dos lucros de 90%
O volume de negócios da Iberia retrocedeu 19% em 2009, a 4,23 bilhões de euros (US$ 5,75 bilhões), e o resultado antes dos impostos mostra perdas de 435 milhões de euros, contra um lucro de 36 milhões em 2008.
A Iberia destacou, no entanto, que o balanço consolidado da situação da empresa reflete "a sólida posição financeira que a companhia mantém", com um patrimônio líquido de 1,551 bilhão de euros e um saldo disponível de 1,919 bilhão de euros.
Em relação ao futuro, a Iberia destacou como principais riscos a dependência do setor das perspectivas de crescimento econômico, a incerteza relacionada à demanda e a volatilidade dos preços do petróleo e da taxa de câmbio euro-dólar.
A Iberia está em meio a um processo delicado de fusão com a British Airways. As duas empresas, que estão há cerca de dois anos tentando concluir uma fusão, anunciaram em novembro um acordo que assentou as bases para a fusão de ambas as companhias para criar o terceiro grupo aéreo europeu e um dos maiores do mundo.
A fusão, que esperam concluir antes do final de 2010 e cujo acordo definitivo esperam assinar no primeiro trimestre deste ano, permitiria a ambas reduzir custos após as perdas registradas devido à crise econômica mundial.
Globo Online
Helicóptero verde ajudará no monitoramento ambiental do Estado
Plantão | Publicada em 25/02/2010 às 13h47m
Ronaldo Braga
Rio - A secretária do Ambiente, Marilene Ramos, e o presidente do Instituto Estadual do Ambiente (Inea), Luiz Firmino Martins Pereira, apresentarão o helicóptero adquirido pelo Inea. A aeronave, que custou R$ 5 milhões, ficará no Grupamento Aeromarítimo da PM (GAM), em Niterói, onde acontecerá a entrega, às 12h30 nesta sexta-feira. O Ministro do Meio Ambiente, Carlos Minc, também participa do evento.
O helicóptero será utilizado pela fiscalização do Inea para detectar crimes ambientais, como desmatamentos e construções irregulares em áreas protegidas. A aeronave também é equipada com um sistema chamado de bambi buckets, um bolsão de lona para captação de água. O dispositivo, que armazena 900 litros de água, é útil no combate a incêndios florestais em locais de difícil acesso.
Com autonomia de voo de três horas e 20 minutos e capacidade para transportar até 1.400 quilogramas de carga externa, o helicóptero, fabricado pela Helibrás, poderá carregar até dois pilotos e quatro passageiros. Na última quarta-feira, o a aeronave, pilotada por um policial militar, foi utilizada pelo Serviço de Guarda-parques do Inea na avaliação do incêndio que atingiu uma área de 1.400 m2 do Parque Estadual dos Três Picos, em Cachoeiras de Macacu. Após a ação, foi realizado ainda um sobrevoo na Área de Proteção Ambiental (APA) Macaé de Cima para avaliação de uma queimada.
Globo Online
Pista de pouso clandestina será destruida em Maricá
Plantão | Publicada em 25/02/2010 às 11h32m
Ronaldo Braga
Rio - A secretária estadual do Ambiente, Marilene Ramos, coordena, pessoalmente, a operação de explosão de uma pista de pouso clandestina que funcionava dentro da Área de Proteção Ambiental (APA) de Maricá. A pista estaria sendo utilizada principalmente à noite, para tráfico de drogas e outras operações ilegais. A operação, que terá apoio da PM e da prefeitura de Maricá, será às 14h, na Área de Proteção Ambiental de Maricá. Participam ainda o presidente do Instituto Estadual do Ambiente (Inea), Luiz Firmino Martins Pereira, o prefeito Maricá, Washington Quaquá, e o ministro do Meio Ambiente, Carlos Minc.
JB Online
Azul: cliente pode viajar sem limites por 2 meses com R$ 899
Portal Terra
DA REDAÇÃO - A companhia aérea Azul anunciou a ampliação do prazo de viagens ilimitadas do programa Passaporte Azul de um mês para dois meses. Desde do último domingo, o cliente que adquirir o passaporte poderá viajar para qualquer destino entre os meses de março e abril por R$ 899.
A compra do Passaporte Azul pode ser efetuada pelo site www.voeazul.com.br/passaporteazul, pela central de atendimento da companhia aérea ou através de agentes de viagens.
As reservas das viagens podem ser feitas diretamente através do website. No entanto, o passaporte não permite viagens às sextas e domingos, nem entre os dias 1 e 5 de abril.
13:58 - 25/02/2010
Jornal de Turismo
United reforça rede para a alta temporada no Hemisfério Norte
Qui, 25 de Fevereiro de 2010 16:57
A United Airlines anunciou que vai operar uma série de novos voos na América do Norte durante o período do verão setentrional, a partir do dia 9 de junho. Os voos ligarão diversas cidades aos hubs da empresa em Chicago, Denver, Los Angeles, San Francisco e Washington. A maioria terá caráter sazonal, mas alguns dos novos voos passarão a fazer parte permanentemente da malha da United.
De Chicago, serão operados novos voos para Anchorage, Alasca (até 25 de setembro), Billings, Montana (até 23 de agosto); Jackson Hole, Wyoming (até 30 de setembro); Kalispell, Montana (até 30 de agosto); Maui, Hawaii (até 14 de agosto); e Missoula, Montana (até 30 de agosto).
Do centro de conexões da United em Chicago partem mais de 615 voos diários, para 145 cidades em várias partes do mundo, inclusive para o aeroporto de Guarulhos, em São Paulo, ligada diariamente ao aeroporto O’Hare.
Denver, de onde a United opera mais de 400 voos diários para mais de 115 cidades, receberá três novos serviços: para Anchorage, Alaska (até 30 de agosto); para Minot, North Dakota (voo permanente); e para Traverse City, Michigan (até 23 de agosto).
Em Los Angeles, onde a United tem cerca de 200 partidas diárias, para vários pontos da América, Ásia, Austrália e Europa, serão criados três novos serviços, todos em vigor até 23 de agosto, para Aspen, Colorado; Bozeman, Montana; e Jackson Hole, Wyoming. Além disso, os voos entre Los Angeles e Cancun e entre Los Angeles e Cidade do México, operados normalmente apenas aos sábados, passarão a ser diários até 6 de setembro.
San Francisco, a principal porta da United em seus serviços através do Oceano Pacífico, receberá voos para mais duas cidades, Anchorage, Alaska, até 23 de agosto, e Bozeman, Montana, até 3 de novembro. A United opera mais de 230 decolagens diárias do aeroporto Internacional de San Francisco.
O aeroporto Dulles, em Washington, também ligado diariamente ao Brasil pela United, receberá dois novos voos. Um, para Colorado Springs, no Colorado, passará a ser permanente. E o outro, para Quebec, no Canadá, ficará em vigor até 3 de novembro. O aeroporto Dulles, de onde a United opera cerca de 300 voos diários, é o principal ponto de partida da empresa para serviços transatlânticos.
Comentando os novos serviços, o vice-presidente de Planejamento de Recursos da United, Greg Kaldahl, destacou o maior conforto que será oferecido a muitos passageiros, que ganharão acesso mais fácil a diversos pontos por meio da extensa rede de conexões oferecida pela United.
Os novos serviços estão ligados à política da United de adaptar cada vez melhor a capacidade de sua frota à demanda, com ênfase em rotas mais procuradas nos períodos de alta temporada.
Jornal de Turismo
Aeroporto francês de Charles de Gaulle começa a utilizar scanners
Qui, 25 de Fevereiro de 2010 10:22
O aeroporto Charles de Gaulle, em Paris, na França, começou nesta semana a utilizar os scanners corporais de forma experimental nos passageiros com destino aos Estados Unidos e que se mostraram dispostos ao teste.
Segundo Patrick Gandil, os primeiros a passar pelo aparelho tinham como destino Miami. Segundo o responsável pela DGAC (Direção Geral da Aviação Civil), Patrick Gandil, a fase de avaliação e de experimentação durará três meses.
Publituris
Mercado&Eventos
25/02 - 15:12
Emirates promove rota Dubai-Tóquio em roadshow
A Emirates promoveu em Tóquio, no Japão, um roadshow para 450 profissionais da indústria do turismo, iniciando a contagem regressiva para o lançamento do vôo Dubai-Tóquio, sem escalas, no dia 28 de março de 2010.
"Há sete anos, a Emirates se tornava a primeira companhia aérea a ligar o Japão à região do Golfo. Desde então, a expansão dos serviços no país tem sido uma grande prioridade para nós. A revisão dos acordos aéreos colaborou para iniciarmos um novo capítulo na parceria Dubai e Japão e agora celebramos a contagem regressiva para o lançamento da rota Dubai-Tóquio, no dia 28 de março", afirmou Richard Jewbury, vice-presidente sênior de operações comerciais do Extremo Oriente, Austrália e Ásia da Emirates.
Tóquio será o primeiro destino, de uma série de novas rotas, que a Emirates lançará em 2010. Depois, será a vez de Amsterdã, com vôo inaugural no dia 1º de Maio, seguida por Praga (lançamento no dia 1º de julho) e Madrid (1º de agosto).
"O Brasil abriga a maior comunidade brasileira fora do Japão e o mercado japonês é muito importante para a Emirates. A nossa expectativa é grande para o lançamento. Tóquio será o 102º destino internacional da empresa", explica Ralf Aasmann, diretor geral da Emirates para o Brasil.
Durante o evento, as comissárias apresentaram os detalhes da suíte privativa de Primeira Classe, um dos muitos diferenciais da Emirates. Quando inaugurado, o vôo operado pelo Boeing 777-300ER contará com oito cabines privativas de Primeira Classe, 42 assentos totalmente reclináveis na Classe Executiva e 304 poltronas na Classe Econômica.
Mercado&Eventos
25/02 - 13:23
Azul estende o prazo do Passaporte Azul
Para tornar o Passaporte Azul ainda mais atraente, a Azul Linhas Aéreas Brasileiras decidiu ampliar o prazo de viagens ilimitadas de um mês para dois meses. Agora, quem comprar o Passaporte Azul poderá viajar sem limites nos meses de março e abril por R$ 899.
O Passaporte Azul será vendido de 21 de fevereiro a 8 de março ou até o fim dos estoques. A compra poderá ser efetuada pelo website (www.voeazul.com.br/passaporteazul), Call Center da Azul ou também através de agentes de viagens.
Panrotas
Publicada em 26/2/2010 08:43:00
Aérea da Lufthansa e Turkish celebra 20 anos
A Sun Express, joint venture entre Turkish Airlines e Lufthansa, que opera voos regulares e fretamentos entre a Europa e a Turquia, pintou um dos Boeing 737-800 com um projeto artístico para comemorar o 20º aniversário da aérea (foto). A pintura “Paint Book” é dedicada a Istambul e exibe uma abordagem única, já que o projeto é uma parceria entre artistas turcos e alemães, e enfatiza a importância da colaboração de diferentes culturas.
“Estamos animados por comemorar, à nossa maneira, o nosso aniversário de 20 anos e contribuir para a promoção de Istambul, um dos mais fascinantes destinos turísticos do mundo. O Boeing 737-800 tem sido peça fundamental para nossa frota – e esta aeronave especial será uma obra de arte voadora. A aeronave está pintada com as duas cores fortes e simbólicas da Turquia – o turquesa e o vermelho – e nós esperamos que seja atraente em todo o mundo e promova Istambul para centenas de milhões de pessoas”, disse o diretor da Sun Express, Paul Schwaiger.
Claudio Schapochnik
