O ESTADO DE S.PAULO
Azul e Webjet ganham autorização para usar aeroporto de Congonhas
Aeroporto de Santiago já opera 80% dos voos
Folha de São Paulo
Anac dá espaço a 3 novas empresas em Congonhas
O Globo
TAM, Gol e OceanAir levam 73% dos horários vagos de Congonhas
Valor Econômico
NHT, Webjet e Azul ganham espaço em Congonhas
Jornal de Turismo
United Airlines divulga horários do novo serviço para a África
British Airways registra crescimento no tráfego de passageiros
Ryanair disponibiliza um milhão de bilhetes a cinco euros
Folha do Turismo
Webjet está otimista com oportunidade de operar em Congonhas
Gol parcela em até 10 vezes no cartão Voe Fácil
Azul ainda não definiu estratégia em relação a Congonhas mas critica legislação
O ESTADO DE S.PAULO
Terça-Feira, 09 de Março de 2010 | Versão Impressa
Azul e Webjet ganham autorização para usar aeroporto de Congonhas
Empresas conseguiram espaços nos finais de semana no terminal; a gaúcha NHT também poderá operar
Melina Costa
PREDOMÍNIO - A líder TAM aumentou seu número de slots em Congonhas para 1.458; já a segunda maior do setor, a Gol, agora opera 1.504
A partir do próximo mês, as companhias aéreas Webjet e Azul poderão voar para o aeroporto de Congonhas, em São Paulo - o mais movimentado e lucrativo do país. As empresas participaram de uma redistribuição de slots (horários para pousos e decolagens) realizado ontem pela Agência Nacional de Aviação Civil (Anac). O problema é que a presença conquistada pelas companhias ainda é irrelevante em comparação às principais empresas aéreas do País.
Depois do sorteio, a carioca Webjet ficou com apenas 18 slots entre sábado e domingo. A Azul recebeu menos ainda: 8 slots no fim de semana. A única das companhias que ainda não operavam no aeroporto que conseguiu espaço durante a semana - quando são vendidas as passagens mais rentáveis, para passageiros a negócios - foi a gaúcha NHT. A empresa, que faz voos regionais entre os três Estados do Sul, conseguiu 28 horários, sendo 10 entre segunda-feira e sexta.
Na mesma redistribuição, a líder TAM ficou com 54 slots, que somam-se aos 1.404 que já possui. A Gol, segunda maior companhia do País, aumentou sua presença em 56 slots e acumula, agora, 1.504 slots. Por fim, a OceanAir, que também já operava em Congonhas, vai ampliar em quase 30% sua participação com 38 novos horários.
As companhias já tradicionais em Congonhas não só tiveram acesso a um número maior de slots como puderam escolher primeiro - e, obviamente, pegaram os melhores horários. Do total de 355 slots disponíveis, apenas 202 foram distribuídos. Os 153 que sobraram não interessaram às companhias. Trata-se de horários durante os finais de semana.
"Vamos avaliar nas próximas semanas se vale mesmo a pena operar em Congonhas. Afinal, teremos o custo de colocar funcionários no aeroporto", diz Adalberto Febeliano, diretor de relações institucionais da Azul. "A operação tem de fazer sentido econômico: dar lucro ou então compensar como estratégia de marketing."
A Azul afirma que seu plano de crescimento está calcado em voos sem escala ligando capitais e cidades médias e que, portanto, independe de Congonhas. "Só não podemos ignorar Congonhas porque o aeroporto é como uma butique da (rua) Oscar Freire (em São Paulo). É lá que estão as tarifas mais altas do Brasil", diz.
A Webjet informou apenas que ainda vai escolher quais os destinos de seus voos que sairão de Congonhas, mas disse que não pretende desperdiçar a oportunidade de voar para o aeroporto.
Já a NHT acredita que conseguirá fazer de sua operação em Congonhas um negócio rentável. "Queríamos operar durante a semana para atender ao nosso público, que se concentra no viajante a negócios", diz Pedro Antonio Teixeira, presidente da companhia regional.
A Anac reconhece que a redistribuição alterou apenas timidamente a dinâmica em Congonhas, mas considera esse apenas o primeiro passo para o aumento da competição no aeroporto paulista. "Já é uma vitória. Fomos muito contestados na intenção de sortear os slots, mas agora temos um precedente", diz Marcelo Guaranys, diretor da agência.
O sorteio dos slots estava previsto para acontecer no começo de fevereiro, mas foi adiado diante de liminar da Pantanal, empresa aérea comprada pela TAM. A companhia esperava manter 61 slots que a agência pretendia redistribuir.
Até o fim do ano, a Anac espera mudar a atual regra de sorteio dos slots. Hoje, as companhias que já têm presença relevante no aeroporto recebem 80% dos slots disponíveis para o sorteio. As entrantes ou aquelas que possuem poucos voos durante a semana ficam com os outros 20%. "Essa porcentagem poderia aumentar para 50%, por exemplo", diz Guaranys.
Também está em estudo uma forma de aumentar o número de slots liberados para a redistribuição. Atualmente, só perdem espaço as companhias que cancelarem mais de 20% de seus voos em um período de 90 dias. A Anac espera colocar em vigor uma nova regra que considere também a pontualidade dos voos.
Além do esforço da Anac, as companhias aéreas ainda contam com outras oportunidades de redistribuição de espaço. Antes do acidente da TAM em Congonhas em 2007, o aeroporto permitia 45 movimentos de aeronaves por hora. Hoje, são permitidos apenas 34. "O maior número de voos não afeta a segurança do aeroporto. É possível aumentar a capacidade", diz Febeliano.
O ESTADO DE S.PAULO
segunda-feira, 8 de março de 2010, 21:12 | Online
Aeroporto de Santiago já opera 80% dos voos
Terminal não apresenta danos estruturais e retomará média normal de operações em uma semana
Efe
SANTIAGO - O aeroporto internacional de Santiago já opera 80% dos voos nacionais e internacionais, anunciou nesta segunda-feira, 8, o ministro de Obras Públicas chileno, Sergio Bitar.
O ministro também adiantou que o aeroporto alcançará a média normal de operações, que é de 100 voos internacionais e 130 nacionais por dia, em uma semana.
Bitar fez as declarações ao inspecionar nesta segunda os trabalhos de habilitação do terminal de passageiros e operações do aeroporto Arturo Merino Benítez, que ficou seriamente danificado após o terremoto do dia 27 de fevereiro.
Segundo o ministro, o aeroporto não apresenta danos estruturais, enquanto a torre de controle está sendo revisada por especialistas.
Como consequência do forte terremoto, as instalações aeroportuárias permaneceram fechadas durante quase dois dias. Foi estabelecido um plano para aumentar gradualmente o número de voos de saída e chegada.
Bitar também informou que os aeroportos de Concepción, Temuco, Osorno e Valdivia, todos em regiões duramente afetadas pelo tremor de sábado, estão em condições normais de operação.
Folha de São Paulo
São Paulo, terça-feira, 09 de março de 2010
Anac dá espaço a 3 novas empresas em Congonhas
Webjet, NHT e Azul terão 30 dias para iniciar voos ou podem perder o direito
Gol, TAM e OceanAir, que já atuam no aeroporto, foram as principais beneficiadas no processo de redistribuição realizado pela Anac
MARIANA BARBOSA
DA REPORTAGEM LOCAL
A Anac (Agência Nacional de Aviação Civil) distribuiu ontem novos horários de voos em Congonhas, abrindo espaço para as companhias aéreas Webjet, NHT e Azul operarem no aeroporto mais rentável do país. As três empresas terão 30 dias, prorrogáveis por mais 30, para iniciar suas operações no aeroporto. Caso contrário, perdem o direito. Dos 355 slots oferecidos, só 202 despertaram interesse das companhias.
Ainda que a chegada das três empresas aéreas represente um aumento da concorrência, foram as companhias TAM, Gol e OceanAir as que mais se beneficiaram da distribuição de slots feita pela Anac. Pela regra em vigor, sempre que houver uma redistribuição de slots em um aeroporto concorrido, as companhias atuantes terão direito a 80% da nova oferta.
A Gol, que já opera 1.448 horários em Congonhas, ganhou mais 56. A TAM, que já tem 1.404 slots, acrescentou outros 54. Já a OceanAir foi quem mais se beneficiou proporcionalmente. A empresa aérea tinha 132 slots e ganhou mais 38 -aumento de oferta de quase 30%. "Vamos aumentar frequências em rotas já existentes, sobretudo na ponte aérea aos finais de semana", afirma o diretor-executivo da OceanAir, Renato Pascowitch.
A distribuição é feita por uma ordem estabelecida em sorteio. Cada uma escolhe, na sua vez, um horário disponível. Entre as entrantes, nem todas decidiram se vão de fato iniciar operação em Congonhas. "Ainda precisamos fazer estudos da viabilidade econômica", afirmou o diretor de Relações Institucionais da Azul, Adalberto Febeliano.
"O David [Neeleman, fundador da companhia] defende que a companhia opere no aeroporto, uma vez que tem o direito, mas a questão não está decidida", afirmou Febeliano. A companhia aérea, que tem base operacional em Campinas (SP), recebeu quatro pares de slots de fim de semana. Ela era a última no sorteio. A gaúcha NHT pegou 28 horários, sendo dez em dias de semana, e a Webjet, 18, todos aos finais de semana. "A partir de agora, vamos repensar uma nova companhia", afirmou o diretor de planejamento da NHT, Jeffrey Kerr. A companhia possui uma frota de seis LETs, avião tcheco de 19 lugares.
De acordo com o diretor de Regulação Econômica da Anac, Marcelo Guaranys, a regra de distribuição de slots não é "perfeita", mas pelo menos a agência conseguiu, enfim, distribuir os slots. Nos últimos meses, o órgão regulador enfrentou uma batalha judicial para garantir o direito de redistribuir slots subtilizados pelas companhias aéreas. Na semana passada, o STJ (Superior Tribunal de Justiça) deu ganho de causa à Anac, decidindo que o slot é de propriedade da União, e não das companhias.
A Anac chegou a abrir uma consulta pública para discutir novas regras de distribuição de slots em 2008, mas enfrentou a resistência das grandes companhias. A expectativa da Anac é iniciar, ainda neste ano, um novo processo para estabelecer novas regras para os slots.
Com SOFIA FERNANDES, colaboração para a Folha Online, em Brasília
O Globo
TAM, Gol e OceanAir levam 73% dos horários vagos de Congonhas
Webjet e Azul vão estrear no terminal, porém em dias menos nobres
Geralda Doca
BRASÍLIA. Beneficiadas pela norma que privilegia as companhias que já operam no terminal, TAM, Gol e OceanAir conseguiram abocanhar ontem 73,3% dos espaços para pousos e decolagens (os chamados slots) que estavam vagos no aeroporto de Congonhas (São Paulo) e foram redistribuídos pela Agência Nacional de Aviação Civil (Anac).
Webjet e Azul levaram 17,8% dos slots e, assim, farão sua estreia no terminal paulista, o mais rentável do país — ainda que tenham restado a elas os piores horários nos fins de semana, que costumam ser de baixa procura.
Embora o resultado não as deixe em posição de competir com TAM e Gol, as companhias debutantes — terceira e quarta maiores do mercado, respectivamente — conquistaram o direito de disputar em pé de igualdade as próximas vagas que surgirem.
TAM, Gol e OceanAir levaram 148 dos 202 slots redistribuídos, ao passo que a Webjet obteve 28 e a Azul, oito. Essa empresas terão agora 30 dias para iniciar operações em Congonhas.
A regra da Anac, aprovada pela antiga diretoria do órgão, reserva 80% dos slots às companhias que já operam nos aeroportos e os 20% restantes às novas empresas. A medida já foi criticada pelo Ministério da Fazenda, por ser considerada pouco eficaz ao estímulo da concorrência.
Apesar de não ter ficado com horários nobres, especialistas do setor afirmam que a Webjet fez um bom negócio. A empresa, ligada à operadora CVC, opera também voos fretados nos pacotes de turismo. Atualmente, Congonhas está fechado para charters, mas aberto para companhias regulares que trabalhem com fretamento.
Uma das novidades da nova distribuição de slots foi a participação da NHT, que faz voos regionais no Sul do país e passará a operar em Congonhas. A empresa gaúcha ganhou 28 espaços no terminal. A companhia foi beneficiada em sorteio e pôde escolher na frente de Webjet e Azul.
Fontes do setor afirmam, no entanto, que a NHT terá de se desdobrar para cumprir o prazo e passar a operar no aeroporto mais rentável do país. Com frota de apenas seis aviões (de 19 lugares), a companhia terá que adquirir aviões maiores e conseguir que a Infraero libere espaço para balcões de check-in.
Com a redistribuição de slots em Congonhas, a OceanAir ampliou suas atividades no aeroporto em 30%, enquanto o duopólio Gol e TAM teve aumento de 4%. A Gol terá ao todo 1.505 horários no aeroporto, a TAM, 1.458 e a OceanAir, 170.
Valor Econômico
NHT, Webjet e Azul ganham espaço em Congonhas
Gol e TAM, as maiores companhias aéreas do país, obtêm o maior número de "slots" em sorteio da Anac
Tarso Veloso, de Brasília
09/03/2010
A Agência Nacional de Aviação Civil (Anac) realizou, ontem, a redistribuição dos horários de pouso e decolagens ("slots") do Aeroporto de Congonhas. Do total de 355 "slots", apenas 202 foram escolhidos por seis companhias aéreas que participaram do sorteio. Os 153 restantes podem ser incluídos em uma próxima sessão ou disponibilizados para ser utilizados de acordo com a demanda. Entre as empresas que já operam no terminal paulista, a Gol foi a que mais obteve "slots", ou 56, seguida da TAM, com 54 e OceanAir, com 38. Entre as novatas, a NHT foi a que mais conseguiu intervalos (28), depois Webjet (18) e Azul (8).
O resultado ainda precisa ser publicado no Diário Oficial da União (DOU) para entrar em vigor, após homologação da diretoria da Anac. Em seguida, as empresas têm 30 dias para começar a utilizar os horários. Este prazo, no entanto, pode ser estendido por mais 30 dias, principalmente por causa das três companhias "entrantes", que ainda não atuam no aeroporto. A necessidade do prazo maior, de acordo com representantes da NHT, WebJet e Azul, é a demora para se montar a estrutura da empresa no aeroporto. Caso não operem os voos até o prazo determinado, as empresas devem devolver os slots para a Anac, que os redistribuirá novamente.
A ordem de distribuição já havia sido definida desde o dia 3 de fevereiro. As empresas atuantes, aquelas que já estão em Congonhas, têm prioridade para escolher os horários. Os mais requisitados, de início, foram os trechos nos dias de semana, que pertenciam à Pantanal. Das entrantes, apenas a NHT obteve "slot" para dias úteis, período mais lucrativo do aeroporto. A distribuição é dividida em rodadas e são fixados critérios técnicos para que cada companhia escolha seus "slots" e entre no rodízio para fazer novas opções.
O principal benefício da redistribuição, para a Anac, é o aumento da concorrência e a esperada diminuição dos preços das passagens, disse o diretor da agência, Marcelo Guaranys. Para ele, o fato de novas empresas passarem a atuar no aeroporto e outras elevarem a participação faz com que os preços tenham uma tendência a cair, favorecendo o consumidor.
A TAM vai somar 54 "slots" aos atuais 1.404 horários e a Gol, que opera hoje 1.448 pousos e decolagens em Congonhas, terá mais 56. A OceanAir vai ampliar em um terço sua participação no aeroporto. O sorteio foi adiado por três vezes, por causa de recursos ajuizados pela Pantanal, que queria congelar os 61 horários que perdeu por não cumprir com uma norma que determina regularidade de 80% dos voos, durante 90 dias, sob pena de perder os intervalos, o que acabou acontecendo.
Jornal de Turismo
United Airlines divulga horários do novo serviço para a África
Seg, 08 de Março de 2010 13:50
A United Airlines anunciou os horários de seu primeiro serviço para a África. Os voos, que começarão no dia 20 de junho, ligarão diariamente o aeroporto Dulles, em Washington, a Accra, capital de Gana. A partida do voo 990, de Washington, ocorrerá às 22h10 e a chegada ao aeroporto internacional Kotoka, em Accra, às 12h40 do dia seguinte, nos horários locais. No sentido inverso, a partida do voo 991, de Accra, será às 23h00 e a chegada a Washington às 6h25. Estes horários ainda estão sujeitos às aprovações dos governos interessados e podem ser modificados a qualquer momento.
O aeroporto Dulles é o principal ponto de partida da United para voos transatlânticos, contando também com ligações diárias para São Paulo e Rio de Janeiro. A United é a empresa aérea que tem mais serviços para Washington. De Dulles, partem voos para mais de 70 cidades norte-americanas, o que permite excelentes conexões dos serviços internacionais da empresa com a maior parte dos Estados Unidos e Canadá.
Como parte da inauguração, serão oferecidos descontos especiais em passagens compradas até 22 de março, para uso entre 20 de junho e 29 de agosto. A concessão desses descontos depende do cumprimento de algumas exigências e os interessados devem consultar a United.
O vice-presidente sênior da United para Alianças e Assuntos Internacionais e de Regulamentação da United, Marl Schwab, destacou que, com esse serviço, a empresa amplia sua rede para seis continentes. Ele acrescentou que a empresa espera autorização do governo nigeriano para servir Lagos, que provavelmente será o segundo destino africano da United.
Jornal de Turismo
British Airways registra crescimento no tráfego de passageiros
Seg, 08 de Março de 2010 12:47
A BA (British Airways) registrou em fevereiro um crescimento do tráfego de passageiros em 1,1%. A companhia britânica reduziu a capacidade em 1,9% e a taxa de ocupação cresceu para 74,2%, ou seja, mais 2,2 pontos percentuais que no mesmo mês de 2009.
Durante o mês de fevereiro, transportou 2,2 milhões de passageiros, o que equivale a um crescimento de 1,5%. Em comunicado, a BA revelou ter registrado um aumento no transporte de passageiros em voos domésticos e internacionais dentro da Europa, com mais1,3%, nas ligações com o continente americano (3,2%,) e nas voos com África e Oriente Médio, (1,7%). A transportadora só registrou uma queda no número de passageiros na região da Ásia e Pacífico com menos 4,2%.
Publituris
Jornal de Turismo
Ryanair disponibiliza um milhão de bilhetes a cinco euros
Seg, 08 de Março de 2010 11:57
A companhia Ryanair anunciou que a partir desta segunda-feira tem disponíveis um milhão de lugares a 5 euros para viajar em abril e maio (excluindo o período da Páscoa).
Estes lugares “All-Inclusive” estarão disponíveis para mais de 500 rotas europeias da Ryanair mas deverão ser reservados no site www.ryanair.com antes da meia-noite da próxima quinta-feira.
Publituris
Mercado&Eventos
08/03 - 19:19
Webjet está otimista com oportunidade de operar em Congonhas
A Webjet encarou de forma positiva os 18 slots que couberam a companhia, a partir da redistribuição realizada, hoje, pela Agência Nacional de Aviação Civil (Anac), para operação em Congonhas.
Segundo a direção da empresa a Webjet está avaliando as opções, concentradas nos finais de semana, e definirá os destinos e origens dos voos ao longo de março.
O resultado da distribuição de hoje deverá ser homologado pela diretoria da Anac no máximo até a próxima terça-feira, (16/03), e publicado no Diário Oficial da União. Após a publicação oficial, a companhia terá 30 dias para validar as novas rotas junto à autarquia e iniciar a operação dos voos.
Mercado&Eventos
08/03 - 18:21
Gol parcela em até 10 vezes no cartão Voe Fácil
A Gol está com uma facilidade para os participantes do Voe Fácil. De hoje até o dia 14 de março, a empresa vai parcelar em até 10 vezes bilhetes adquiridos pelo cartão do programa. A isenção de juros é válida para a compra de passagens para todos os destinos operados pela empresa, com embarque em qualquer data disponível. O valor mínimo da parcela é de R$ 15.
Mercado&Eventos
08/03 - 17:39
Azul ainda não definiu estratégia em relação a Congonhas mas critica legislação
Depois de ter obtido apenas oito dos 355 slots distribuídos hoje por sorteio pela Agência Nacional de Aviação Civil, a Azul vai repensar sua estratégia operacional. Segundo o presidente da empresa, Pedro Janot, o sorteio não beneficiou a companhia que só recebeu autorização para operações nos finais de semana.
"Ainda não definimos como vamos proceder em relação a estes slots. Temos algumas ideias. Mesmo assim acho que o problema maior não foi o sorteio mas sim a própria legislação atual que na portaria número dois beneficia claramente as grandes empresas reservando 80% dos slots em Congonhas para elas", destacou ele.
