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14-02-08

SNA volta à VRG/GOL atrás de respostas

Em continuidade ao trabalho de cobrança do cumprimento da regulamentação profissional e outros compromissos oficialmente firmados com os aeronautas por acordo coletivo, o Sindicato Nacional dos Aeronautas se reuniu na última terça-feira (12/02) com o presidente da VRG/GOL, Marco Antônio Piller, e o diretor de operações da companhia, Fernando Rockert.

Um novo encontro com a direção da empresa deve ocorrer nos próximos dias para avaliar os encaminhamentos que serão adotados pela companhia. Confira abaixo os principais pontos da pauta apresentada à direção da empresa.

Uniforme
O descumprimento da portaria que disciplina o número de peças do uniforme em vários itens, destacando os seguintes: meias (masculina e feminina), camisas de manga longa masculina, fornecimento de porta-casaco padrão para acomodar pertences, material de higiene pessoal e documentos.

Horas de vôo
Em casos de cancelamento de vôos, as horas não estão sendo remuneradas conforme previsto na Convenção Coletiva de Trabalho, assim como as horas especiais diurnas e noturnas de domingos e feriados.

Reajuste
Foi lembrado que horas de vôo não tiveram o reajuste da Convenção Coletiva ajustada em dezembro de 2007.

Contracheques
Distribuição  dos contracheques dos aeronautas em local de fácil acesso (D.Os) ou por via eletrônica.

Passaporte e Vistos
Pagamento dos valores referentes aos custos da obtenção e renovações da documentação necessária para o exercício da atividade conforme previsto na regulamentação profissional e Convenção Coletiva de Trabalho em vigor, assim como disponibilizar profissionais especializados com o objetivo de facilitar a obtenção de documentação.

Diárias
Pagamento de diárias aos aeronautas de acordo com o previsto na Convenção Coletiva em vigor, principalmente àqueles que saem da instrução e entram na escala de vôo. Atualmente, esses aeronautas cumprem suas escalas e somente recebem os valores relativos às diárias entre 30 e 40 dias depois de vencidas.

Repouso Boeing 767
A empresa VRG não disponibiliza as acomodações de acordo com o previsto na Regulamentação Profissional dos Aeronautas e Convenção Coletiva em vigor – descanso na horizontal (pilotos) e o mesmo reclino das poltronas da classe executiva (comissários) no Boeing 767.

Hotéis
Em algumas localidades, principalmente, no exterior, os hotéis selecionados pela empresa são distantes dos Centros, o que dificulta e encarece, além do suportável, a locomoção dos aeronautas para se alimentar. O sindicato também solicitou empenho da VRG em incorporar aos contratos com os hotéis nacionais e internacionais a lavagem de uma peça do uniforme enquanto cortesia.

Ônibus
Transporte exclusivo aos tripulantes e de hora em hora entre os aeroportos de Congonhas e Guarulhos, em São Paulo.

Remuneração Boeing 767
Regularização imediata e conforme tabela da empresa VRG do pagamento relativo à função/horas dos comandantes do Boeing 767, que até o presente momento não receberam.

Segurança/Safety
Foi solicitada a revisão ou justificativa técnica a respeito das novas instruções distribuídas aos comissários relativas às operações de portas/escorregadeiras.

Serviço de bordo
O SNA solicitou que o serviço de bordo nos vôos internacionais seja imediatamente revisto. O objetivo é garantir a segurança dos vôos durante sua execução, além de permitir melhor desempenho junto aos passageiros.

Contratações
O SNA solicita continuidade da revisão dos reprovados no processo de seleção tanto no exame médico como na etapa de dinâmica de grupo, ocorrido no segundo semestre de 2007.

Participação nos Lucros e Resultados - No encontro de terça-feira, a empresa entregou ao SNA proposta de PLR tanto da VRG quanto da GOL. Fiquem atentos! O SNA convocará assembléia para que a categoria discuta e delibere sobre o texto.

A Regulamentação Profissional e a Convenção Coletiva de Trabalho devem ser respeitadas pelas companhias! O SNA continuará atento às ações da VRG/Gol e demais empresas do setor.

A Diretoria

 

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