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08-01-10

Anac abre inscrição para o processo de seleção que dará bolsas de estudos para curso prático de Piloto Privado e Piloto Comercial

Baseada nas resoluções do Conac de 2003, e no PNAC (Políticas Nacional da Aviação Civil), aprovado em fevereiro de 2008, onde estavam previstos investimentos na formação de mão de obra especializada para o setor, a Agência Nacional de Aviação Civil (Anac) tomou a iniciativa e abriu inscrições para o processo seletivo que irá qualificar os candidatos que receberão as 213 bolsas de estudos para o curso gratuito de Piloto Privado (139) e Piloto Comercial (74). O edital, formulário de inscrição e conteúdo programático estão disponíveis na página da ANAC na Internet, no endereço:

http://www.anac.gov.br/transparencia/chamadasemAndamento.asp

As inscrições são gratuitas e vão até 12 de fevereiro de 2010. Podem se candidatar às vagas homens e mulheres com idade entre 18 e 35 anos, que já possuam certificado de aprovação no curso teórico, documento de aprovação no exame da ANAC e comprovem ter realizado pelo menos 25% da carga horária de voos necessárias para a categoria: 9 horas para Piloto Privado e 29 horas para Piloto Comercial.

A Anac irá divulgar no dia 1° de março, pela Internet, a lista dos candidatos inscritos. Todos passarão por prova objetiva de caráter eliminatório e classificatório, no dia 14 de março, às 9h, na cidade escolhida pelo candidato: Porto Alegre (RS), Florianópolis (SC), Curitiba (PR), Rio Claro (SP), Belo Horizonte (MG), Porto Nacional (TO), Fortaleza (CE) ou São Luís (MA).

Os aprovados na prova objetiva – com pelo menos 70% de aproveitamento – terão sua documentação analisada dentro do número de vagas disponíveis no aeroclube escolhido e serão submetidos ao exame de Proficiência Técnica, a partir de dia 23 de abril, também de caráter eliminatório. Após essa etapa, os aprovados terão direito às bolsas e as aulas práticas serão agendadas diretamente com o aeroclube. A ANAC fará o acompanhamento, a assessoria e a fiscalização dos aeroclubes.

Apesar da iniciativa muito tímida diante das necessidades do setor e do anseio do SNA - que além das condições acima defende a criação de uma universidade pública para formação de mão de obra especializada para o setor aéreo -, entendemos como importante essa ação, pois tem como objetivo facilitar e baratear parte dos custos na formação de novos pilotos.

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