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nº 507 - Março/Abril 2005

Página 2

 

Expediente

Sede
Av. Marechal Câmara, 160,
Edifício Orly, Grupo 1611/26,
CEP 20020-080, Rio de Janeiro
 

E-mail
aeronautas@aeronautas.org.br

Home page
www.aeronautas.org.br
 

Fone: (21) 2532 1163
Fax: (21) 2220 6693
 

Tiragem
6,5 mil exemplares
 

Presidente
Graziella Baggio
 

Diretor Responsável
Aguinaldo Marcolino
 

Conselho Editorial
Aguinaldo Marcolino,
Gelson Fochesato,
Graziella Baggio,
João Pedro Leite
e Marcelo Gularte
 

Editores
Dimas Ximenes, Letícia Assis
e Ronaldo de Moura
 

Reportagem
Débora Oliviera,
Diana Monnerat (trainee),
Dimas Ximenes,
Letícia Assis
e Pedro Henrique Barreto

Jornalista Responsável
Larissa Bortoni Dias
Reg. Mtb. DF 2513/13/13

Projeto gráfico:
Fabrício Martins
e Wagner Ulisses

Programação Visual
Fabrício Martins

Produção Editorial

Liberdade Expressão

Impressão
Ideal Gráfica e Editora (DF) 

INTERVENÇÃO NA Vasp DEVE GARANTIR DIREITOS

TRABALHISTAS DOS AERONAUTAS

A intervenção federal na Vasp é uma resposta à omissão do governo federal, que abandonou os trabalhadores desde o início da crise da empresa. O SNA já havia apresentado a proposta de intervenção como a única solução para resolver o problema e salvar o emprego de milhares de aeronautas. Mas a União não só recusou a alternativa como não apresentou nenhuma outra solução. Pelo contrário, deixou a situação à deriva, isto é, ao sabor da “solução de mercado”.

Responsabilidade

Foi preciso a Justiça agir para mostrar que o SNA estava certo. A liminar do juiz Homero Batista Mateus da Silva, titular da 14ª Vara do Trabalho de São Paulo, reconheceu a gravidade da situação. Desse modo, se o governo não queria assumir suas responsabilidades foi obrigado a cumprir seu papel. Mas, apesar da decisão judicial, ainda se recusou a nomear o interventor na Vasp, tendo o juiz de fazer isso. Uma decisão sábia do magistrado e uma postura vergonhosa da União.

O interventor, o economista Mauri Mendez, já começou a trabalhar, em parceria com a comissão formada por trabalhadores e com o Ministério Público do Trabalho para fazer um raio X da situação financeira da empresa. A auditoria pretende abrir a caixa-preta da companhia para saber o real da valor do seu ativo e passivo. Só após esse levantamento é que saberemos como os créditos trabalhistas poderão ser pagos.

A intervenção na Vasp não tem só o objetivo de pagar os salários e as demais pendências trabalhistas. Queremos também analisar a viabilidade de a empresa ser reerguida para voltar a operar. Essa possibilidade depende de o governo adotar o programa de reestruturação das companhias aéreas, que a direção sindical já entregou em mãos ao presidente Luiz Inácio Lula da Silva. Falta agora vontade política para aprová-lo e colocá-lo em prática.

Negociação

O SNA e os demais sindicatos filiados à CUT defendem a negociação entre as empresas aéreas e seus credores públicos. Nos casos necessários, consideramos razoável aplicar as soluções contempladas na nova Lei de Recuperação Judicial. Assim, poderemos garantir um processo transparente e democrático que preserve os direitos dos trabalhadores e poupe os recursos públicos.

 

Direção Sindical

 

CAROS LEITORES,

 

O projeto gráfico do Dia a Dia mudou e a linha editorial também passou por grandes ajustes. O nosso objetivo é aumentar o tamanho e a qualidade das matérias e pautar assuntos que contribuam com o processo de reflexão e debate na categoria. Espero que gostem das mudanças e esperamos receber sugestões e comentários pelo e-mail comunicacao@aeronautas.org.br.
Um abraço,
Aguinaldo Marcolino - diretor de Comunicação do SNA.

FÓRUM DE DESENVOLVIMENTO

Fabricantes, trabalhadores, represen- tantes do governo federal e especialistas da aviação civil, regional, da aviação exe- cutiva participam, nos dias 1º e 2 de maio, em Brasília, do 1º Fórum Brasileiro para o Desenvolvimento da Aviação Civil. A pauta é ambiciosa: criação da Anac, cri- se financeira das empresas aéreas, Censo Brasileiro da Aviação Civil, implantação da Câmara Brasileira para Desenvolvimento da Aviação Civil. Confiram e não percam!

CONVOCAÇÃO

O Departamento Jurídico do SNA precisa contatar os aeronautas Alexandre da Silva Campos Gonçalves, Geraldo de Magela Murilo, Fred Schmidt de Mattos, Pedro Klipper, Roberto de Figueiredo Balceiro e Rodezin Martins. Os seus familiares  podem procurar o sindicato pelo telefone (21) 2532-1163, ramal 134 ou 135.
O assunto é urgente e de interesse dos aeronautas.

ATÉ TU, TAM?

O SNA cobrou na mesa redonda realizada no dia 28 de março na DRT/SP, o cumprimento do termo de ajuste de conduta assinado pela TAM. No documento, a empresa se compromete a sanar irregularidades em relação aos trabalhadores, denunciadas ao sindicato em 2001.
No dia 24 de abril haverá um novo encontro na DRT para fechar a negociação.

CALOTE COLETIVO

A BRA nem bem entrou para o clube das companhias aéreas regulares e já começou a calotear os funcionários. A empresa não está cumprindo a jornada de trabalho, não reembolsa o Certificado de Capacitação Técnica (CCF) e acomoda os tripulantes em quartos duplos.
O SNA já encaminhou as denúncias para a Delegacia Regional do Trabalho (DRT) de São Paulo.
Os representantes vão ter de prestar esclarecimentos à DRT na mesa-redonda marcada para o dia 14 de abril.

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