Expediente

Sede
Av. Marechal Câmara, 160,
Edifício Orly, Grupo 1611/26,
CEP 20020-080, Rio de Janeiro
 

Fone: (21) 2532 1163
Fax: (21) 2220 6693
 

Tiragem
6,5 mil exemplares
 

Presidente
Graziella Baggio
 

Diretor Responsável
Aguinaldo Marcolino
 

Conselho Editorial
Aguinaldo Marcolino,
Gelson Fochesato,
Graziella Baggio,
João Pedro Leite
e Marcelo Gularte
 

Editores
Dimas Ximenes, Letícia Assis
e Ronaldo de Moura
 

Reportagem
Débora Oliviera,
Diana Monnerat (trainee),
Dimas Ximenes,
Letícia Assis
e Pedro Henrique Barreto

Jornalista Responsável
Larissa Bortoni Dias
Reg. Mtb. DF 2513/13/13

Projeto gráfico:
Fabrício Martins
e Wagner Ulisses

Programação Visual
Fabrício Martins

Produção Editoria

Impressão
Ideal Gráfica e Editora (DF) 

É preciso reconhecer que o setor aéreo continua em crise. Desde o começo da década, a Transbrasil fechou, a Vasp sofreu intervenção federal e a Varig encontra-se em situação delicada. O alerta vermelho está ligado há cinco anos, mas até o momento o governo federal não se deu conta da gravidade da situação.

O SNA apresentou ao governo Lula, no começo do ano, uma proposta de reestruturação da Varig, a mais antiga companhia aérea da América do Sul. O documento foi elaborado após uma ampla discussão dos trabalhadores e dos sindicatos filiados à CUT. O Projeto de Reestruturação do Setor Aéreo (PReSA) prevê profundas mudanças para recuperar empresas, melhorar o mercado, ampliar a competitividade e assegurar os empregos. Porém, esse projeto continua dormitando em alguma gaveta da Esplanada dos Ministérios.

A situação da Varig não pode esperar mais, pois o que está em jogo é a estabilidade do setor aéreo, a credibilidade de uma empresa nacional e, sobretudo, milhares de empregos de trabalhadores. A empresa faz parte da história do País, gera empregos e cumpre um importante papel de integração nacional. Diante desse quadro, o governo federal não pode simplesmente dar as costas ao problema em nome da expectativa de uma solução de mercado. Nossa proposta não visa apenas salvar a Varig. O nosso objetivo é muito maior e passa pela massificação e o fortalecimento do transporte aéreo. O SNA está fazendo a sua parte: tem dialogado com os representantes do Judiciário, do Legislativo e do próprio empresariado e se desdobrado para encontrar uma solução para o problema. Agora é a vez do governo, que precisa sair da letargia.

O SNA alerta ainda todos os aeronautas que, até o presente momento, não foi anunciada nenhuma proposta concreta para a compra da Varig. A Direção Sindical está monitorando todos os movimentos da empresa e vai continuar defendendo, de forma intransigente, os direitos e os empregos dos funcionários.

Direção Sindical

DIA DO COMISSÁRIO

Aeronautas de todo o mundo comemoram o Dia Internacional dos Comissários de Vôo no dia 31 de maio. Esses profissionais destacam-se por sua proficiência técnica, alto grau de profissionalismo e importância na indústria do transporte aéreo. Sua função é salvaguardar as milhares de vidas que ajudam a transportar diariamente, mesmo que isso comprometa a sua integridade física. O SNA vai promover uma festa de confraternização na boate Symboll – centro do Rio de Janeiro – para celebrar a data, a partir das 19h. Os interessados podem retirar seu convite nas sedes do sindicato no Rio de Janeiro e em São Paulo, no balcão localizado no Aeroporto do Galeão (RJ) ou no local do evento.

APOSENTADORIA ESPECIAL

O aeronauta que deseja se aposentar em condições especiais tem de percorrer um caminho difícil. O Decreto Lei nº 9.032 de 1995 exige que o trabalhador comprove, por meio do Perfil Profissiográfico Previdenciário (PPP), a existência de condições insalubres no seu local de trabalho. O Ministério da Previdência Social não concedeu nenhuma aposentadoria especial para os aeronautas desde 1995. As ações judiciais podem ser um atalho para driblar as restrições impostas pelo INSS. As informações sobre esse assunto pode ser obtidas com Silva Filho, secretário de Previdência do SNA, no telefone (21) 2524-4297.

CRUISER LINHAS AÉREAS

O sindicato já tomou as providências para encaminhar as denúncias dos aeronautas da Cruiser Linhas Aéreas. O resultado das fiscalizações da Delegacia Regional do Trabalho e do Ministério Público do Trabalho será divulgado pelo endereço eletrônico www.aeronautas.org.br.

CAT ONLINE

Uma versão online da Comunicação de Acidentes do Trabalho (CAT) já está funcionando no Departamento Jurídico do SNA. Os aeronautas portadores de doenças ocupacionais e do trabalho devem apresentar os laudos médicos ao sindicato para registrar sua CAT e, posteriormente, ser encaminhados para a perícia do INSS.

O horário de atendimento é de 9 às 19horas e as informações também podem ser obtidas pelo telefone (21) 2532-1163 R. 135.