Expediente

Sede
Av. Marechal Câmara, 160,
Edifício Orly, Grupo 1611/26,
CEP 20020-080, Rio de Janeiro
 

Fone: (21) 2532 1163
Fax: (21) 2220 6693
 

Tiragem
6,5 mil exemplares
 

Presidente
Graziella Baggio
 

Diretor Responsável
Aguinaldo Marcolino
 

Conselho Editorial
Aguinaldo Marcolino,
Gelson Fochesato,
Graziella Baggio,
João Pedro Leite
e Marcelo Gularte
 

Editores
Dimas Ximenes, Letícia Assis
e Ronaldo de Moura
 

Reportagem
Débora Oliviera,
Diana Monnerat (trainee),
Dimas Ximenes,
Letícia Assis
e Pedro Henrique Barreto

Jornalista Responsável
Larissa Bortoni Dias
Reg. Mtb. DF 2513/13/13

Projeto gráfico:
Fabrício Martins
e Wagner Ulisses

Programação Visual
Fabrício Martins

Produção Editoria

Impressão
Ideal Gráfica e Editora (DF) 

O Sindicato Nacional dos Aeronautas adverte: cuidado com informações equivocadas divulgadas por entidades que não têm representação sindical para defender os interesses dos trabalhadores, principalmente no que diz respeito ao caso Varig. O SNA aconselha ignorar o conteúdo dessas mensagens. Quem faz isso tem como único objetivo tumultuar o processo de recuperação da companhia.

Todas as ações e medidas viáveis para ajudar a Varig a sair da crise estão sendo negociadas pelo SNA. É um trabalho que começou há três anos, com a apresentação, ao governo federal, de um plano exeqüível de recuperação de todo o setor aéreo. Embora parcialmente engavetado pelo Palácio do Planalto, que prefere uma “solução de mercado”, o sindicato persegue outras ações para garantir o emprego de milhares de aeronautas e aeroviários.

Promovemos reuniões com representantes dos Poderes Judiciário e Legislativo, na tentativa de recuperar esse período de dificuldades. Mantivemos, também, contatos com o Ministério da Defesa para tratar do mesmo assunto. Do governo, o SNA cobrou uma solução imediata, enquanto dos outros poderes pediu uma participação maior para ajudar o setor aéreo a sair da crise.

No caso da Varig, o SNA acompanha todos os passos dados pelo Conselho de Administração da companhia. E não vai aceitar nenhuma medida que prejudique ainda mais os trabalhadores. Dessa forma, já solicitou, na 8ª Vara Empresarial do Rio de Janeiro, a instalação do Comitê de Credores, para participar e fiscalizar as propostas que serão apresentadas pela empresa.

A participação do SNA no Comitê de Credores é garantida pela Lei de Recuperação Judicial. O texto diz que o comitê é formado por um titular e um suplente por cada classe de credores; um indicado pela classe de credores trabalhistas; um indicado pela classe de credores com direitos reais de garantia ou privilégios especiais e um representante da classe de credores quirografários e com privilégios gerais.

Portanto, os trabalhadores já estão representados e não recomendamos que assinem documentos ou procurações em nome de terceiros, tendo em vista que o SNA já representa todas as ações e créditos trabalhistas. O SNA exige a Assembléia de Credores com o objetivo de fiscalizar a gestão da empresa durante o período de recuperação e também a discussão ampla com todos os agentes, para uma negociação democrática e transparente.

Buscamos, dessa forma, evitar conseqüências desastrosas na manutenção da empresa e a garantia do nível e qualidade do emprego. Para isso, lutaremos com todas as nossas forças.

Direção Sindical

SEGUNDAS INTENÇÕES

O Sindicato Nacional dos Aeronautas (SNA) lamenta que a Assembléia Ordinária, realizada no último dia 30 de junho, para a prestação de contas relativas ao ano de 2004, tenha privilegiado interesses políticos e deixado de lado a sua verdadeira função, que é apreciar e fazer a prestação de contas. Porém, existe, por parte do sindicato, plena convicção de que os aeronautas saberão perceber que os legítimos interesses coletivos não podem se deixar levar pelas preferências individuais e oportunistas. Ao todo, foram 36 votos contrários à aprovação e 30 votos a favor. É importante ressaltar ainda que a auditoria e o Conselho Fiscal não encontraram quaisquer irregularidades e, sim, algumas inconformidades de gestão.

FALTA RESPEITO

O coordenador de Segurança da Infraero, Luiz Antônio Enéas, desconhece o fato. Porém, aeronautas do grupo Vasp vêm sendo impedidos de circular no Santos Dumont. Apesar de devidamente identificados, os trabalhadores apenas podem acessar as áreas públicas do aeroporto carioca. Em casos já registrados no SNA, é utilizada uma circular para formalizar a proibição. Será que a Infraero se antecipou à Justiça e já decretou a falência da Vasp?

ESTACIONAMENTO

A subsede do Sindicato Nacional dos Aeronautas (SNA), em São Paulo, informa que está procurando uma solução junto à empresa Sinal Park para resolver o problema de superocupação do estacionamento do Hotel Quality, que está gerando uma série de desconfortos e descontentamentos entre os aeronautas que precisam guardar o carro próximo ao aeroporto enquanto estão voando. Uma das possibilidades para amenizar o problema seria dividir os aeronautas em outros estacionamentos. De qualquer forma, o SNA irá comunicar aos filiados sobre as mudanças.

SNA NA MÍDIA

A presidente do Sindicato Nacional dos Aeronautas, Graziella Baggio, publicou artigo, no dia 5 de julho, na sessão Ponto de Vista do site da CUT (www.cut.org.br). Com o título de “Além do fato: aviação, uma questão de soberania”, o texto destaca a importância do transporte aéreo para o desenvolvimento do Brasil. Chama a atenção para o despreparo que o governo federal vem demonstrando em relação ao setor, a começar pelas resoluções aprovadas pelo Conselho Nacional de Aviação Civil (Conac) que, apesar de oficializadas, não estão sendo praticadas. Graziella destaca ainda que a crise atual de empresas como Vasp e Varig é proveniente de governos passados.

ERRATA

Diferentemente do que foi dito na última edição do Dia a Dia, colesterol alto e hipertensão não são as principais causas dos pedidos de licença mais comuns entre os aeronautas. Na verdade, tem sido constatado nas inspeções de saúde feitas pelo Centro de Medicina Aeroespacial (Cemal ) um alto índice de trabalhadores que apresentam essas duas enfermidades. Porém, conforme esclareceu Geani Pires, secretária de Saúde do SNA, transtornos psicológicos e problemas de coluna lideram o ranking das patologias que mais retiram o profissional do vôo de suas atividades.