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nº 510 -
Agosto 2005
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Com
pouco mais de um ano de funcionamento, o serviço de 0800 do Sindicato
Nacional dos Aeronautas (SNA) está consolidado como uma arma poderosa
no combate às violações das regras de segurança de vôo,
regulamentação profissional e descumprimento da convenção coletiva
da categoria. O número 0800 28 29 493 foi criado para aumentar o
diálogo do sindicato com os aeronautas e a sociedade. O resultado disso
é que as denúncias têm se convertido em ações efetivas do SNA em
defesa dos aeronautas e dos usuários de transporte aéreo no Brasil.
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Marcelo
Garcia:
"Criamos um canal seguro.
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De
acordo com Marcelo Garcia, diretor do SNA, o número de ocorrências
aumentou depois da criação do serviço. As questões trabalhistas são
as campeãs de denúncias. As mais comuns são atraso de salários e
diárias, além dos excessos na jornada de trabalho. O sindicato alerta
que essas práticas não só ferem os direitos dos aeronautas, mas
também colocam em risco a segurança de vôo.
O
sindicalista define o modelo como um grande avanço. "Criamos um
canal seguro de interlocução com o aeronauta, intimidado pela pressão
dos patrões". Ele ressalta, ainda, a necessidade de investir mais
na divulgação do serviço para aumentar a participação dos trabalhadores.
“Precisamos reforçar as informações para que todos conheçam e usem
efetivamente o 0800”, completa.Em resposta a uma demanda dos
aeronautas, o sindicato tem estudado formas de aprimorar o serviço. Uma
delas é desenvolver um canal direto de comunicação com os dirigentes
sindicais. A intençãoé oferecer melhor orientação em relação a
temas técnicos. O SNA espera informar melhor os profissionais sobre
seus direitos e, com isso, diversificar os temas das denúncias.
Como
funciona
Ao
ligar para o 0800, o trabalhador escolhe o tipo de denúncia –
segurança ou trabalhista – e deixa a ocorrência gravada. O registro
será transcrito e repassado para a secretaria responsável. A partir
daí, a queixa vai ser apurada e repassada aos órgãos fiscalizadores
competentes, como o Departamento de Aviação Civil (DAC) e o
Ministério do Trabalho. Robson Valério de Oliveira Castro, diretor do
SNA, garante que o sindicato tem sido rigoroso no processo de apuração
das denúncias. “Essa postura é fundamental para sanar a
irregularidade e manter a confiança do usuário do serviço”, diz. O
sindicato também tem recebido um número expressivo de queixas via
correio eletrônico, por meio do endereço aeronautas@aeronautas.org.br
e da página do SNA na Internet www.aeronautas.org.br
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Foto:
Claudionor Santana
Isa não tem dúvida: a saúde
do aeronauta é fundamental
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O
gosto por aventuras levou a atual secretária de Coordenação
da Subsede de São Paulo, Marlene Terezinha Ruza, a Isa, a
escolher a vida nos ares. Nascida em Americana (SP), ela fez
carreira na Vasp. Entrou na profissão em 1976, como comissária
e acompanhou todas as fases da empresa, com administração
estatal e privada. Em 1992, chegou à chefia de cabine e está
aposentada desde 2004. |
Isa relembra como experiência marcante a greve dos comissários da Vasp, em 1986. Segunda ela, a mobilização demonstrou que a categoria tinha condições de se organizar para reivindicar melhores condições de trabalho. “Foi fundamental para o fortalecimento do sindicato”, afirma. “Mostrou que poderíamos atuar em conjunto, com mais unidade, e desempenhar um papel decisivo em prol de nossos profissionais”.
Segundo a sindicalista, os principais desafios do SNA continuam sendo a conscientização e a mobilização da categoria. Ela explica que a dinâmica da aviação civil interfere na saúde do trabalhador, questão que não
é levada em conta pela maioria dos empregados. Segundo Isa, nem todos os colegas estão conscientes sobre os danos que uma má alimentação e o stress no trabalho podem
causar.
A preocupação da dirigente se tornou maior depois do início da pós-graduação na Universidade Federal de São Paulo (Unifesp), em Aspectos Psicobiológicos da Saúde do Trabalhador do Transporte. “Esse é um ponto que deveria ser tratado com mais ênfase em nossas negociações coletivas, precisamos de regulamentações definidas para preservar a saúde das tripulações”, adverte. Outra especialização que tem ajudado a atuação de Isa no sindicato foi a graduação em Direito, finalizada em 2000.
Mesmo aposentada, Isa mantém um ritmo forte de trabalho, dividido entre o SNA e o curso na Unifesp. A fascinação pela adrenalina também não foi deixada para trás: expedições em cavernas e a prática de trekking na Serra da Cantareira (SP) são parte dos seus passatempos. “Machu Picchu já é um sonho realizado, agora Santiago de Compostela é a próxima aventura”, diverte-se.
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