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nº 510 - Agosto 2005

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Com pouco mais de um ano de funcionamento, o serviço de 0800 do Sindicato Nacional dos Aeronautas (SNA) está consolidado como uma arma poderosa no combate às violações das regras de segurança de vôo, regulamentação profissional e descumprimento da convenção coletiva da categoria. O número 0800 28 29 493 foi criado para aumentar o diálogo do sindicato com os aeronautas e a sociedade. O resultado disso é que as denúncias têm se convertido em ações efetivas do SNA em defesa dos aeronautas e dos usuários de transporte aéreo no Brasil.

 

Marcelo Garcia:
"Criamos um canal seguro.

De acordo com Marcelo Garcia, diretor do SNA, o número de ocorrências aumentou depois da criação do serviço. As questões trabalhistas são as campeãs de denúncias. As mais comuns são atraso de salários e diárias, além dos excessos na jornada de trabalho. O sindicato alerta que essas práticas não só ferem os direitos dos aeronautas, mas também colocam em risco a segurança de vôo.

O sindicalista define o modelo como um grande avanço. "Criamos um canal seguro de interlocução com o aeronauta, intimidado pela pressão dos patrões". Ele ressalta, ainda, a necessidade de investir mais na divulgação do serviço para aumentar a participação dos trabalhadores. “Precisamos reforçar as informações para que todos conheçam e usem efetivamente o 0800”, completa.Em resposta a uma demanda dos aeronautas, o sindicato tem estudado formas de aprimorar o serviço. Uma delas é desenvolver um canal direto de comunicação com os dirigentes sindicais. A intençãoé oferecer melhor orientação em relação a temas técnicos. O SNA espera informar melhor os profissionais sobre seus direitos e, com isso, diversificar os temas das denúncias.

Como funciona

Ao ligar para o 0800, o trabalhador escolhe o tipo de denúncia – segurança ou trabalhista – e deixa a ocorrência gravada. O registro será transcrito e repassado para a secretaria responsável. A partir daí, a queixa vai ser apurada e repassada aos órgãos fiscalizadores competentes, como o Departamento de Aviação Civil (DAC) e o Ministério do Trabalho. Robson Valério de Oliveira Castro, diretor do SNA, garante que o sindicato tem sido rigoroso no processo de apuração das denúncias. “Essa postura é fundamental para sanar a irregularidade e manter a confiança do usuário do serviço”, diz. O sindicato também tem recebido um número expressivo de queixas via correio eletrônico, por meio do endereço aeronautas@aeronautas.org.br e da página do SNA na Internet www.aeronautas.org.br

Foto: Claudionor Santana

Foto: Claudionor Santana

Isa não tem dúvida: a saúde
do aeronauta é fundamental

 

 

O gosto por aventuras levou a atual secretária de Coordenação da Subsede de São Paulo, Marlene Terezinha Ruza, a Isa, a escolher a vida nos ares. Nascida em Americana (SP), ela fez carreira na Vasp. Entrou na profissão em 1976, como comissária e acompanhou todas as fases da empresa, com administração estatal e privada. Em 1992, chegou à chefia de cabine e está aposentada desde 2004.

Isa relembra como experiência marcante a greve dos comissários da Vasp, em 1986. Segunda ela, a mobilização demonstrou que a categoria tinha condições de se organizar para reivindicar melhores condições de trabalho. “Foi fundamental para o fortalecimento do sindicato”, afirma. “Mostrou que poderíamos atuar em conjunto, com mais unidade, e desempenhar um papel decisivo em prol de nossos profissionais”. 

Segundo a sindicalista, os principais desafios do SNA continuam sendo a conscientização e a mobilização da categoria. Ela explica que a dinâmica da aviação civil interfere na saúde do trabalhador, questão que não é levada em conta pela maioria dos empregados. Segundo Isa, nem todos os colegas estão conscientes sobre os danos que uma má alimentação e o stress no trabalho podem causar.

A preocupação da dirigente se tornou maior depois do início da pós-graduação na Universidade Federal de São Paulo (Unifesp), em Aspectos Psicobiológicos da Saúde do Trabalhador do Transporte. “Esse é um ponto que deveria ser tratado com mais ênfase em nossas negociações coletivas, precisamos de regulamentações definidas para preservar a saúde das tripulações”, adverte. Outra especialização que tem ajudado a atuação de Isa no sindicato foi a graduação em Direito, finalizada em 2000.

Mesmo aposentada, Isa mantém um ritmo forte de trabalho, dividido entre o SNA e o curso na Unifesp. A fascinação pela adrenalina também não foi deixada para trás: expedições em cavernas e a prática de trekking na Serra da Cantareira (SP) são parte dos seus passatempos. “Machu Picchu já é um sonho realizado, agora Santiago de Compostela é a próxima aventura”, diverte-se.

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